Conformidade da produção
Sem prejuízo das disposições constantes no Regulamento da Homologação dos Tractores Agrícolas e Florestais de Rodas, a conformidade da produção deve ser verificada de acordo com os termos do n.º 5 do anexo I do Decreto-Lei n.º 432/99, de 25 de Outubro.
ANEXO 1.º
(referente ao artigo 9.º)
Parâmetros que definem a família de motores:
1) Ciclo de combustão: dois tempos/quatro tempos (ver nota 1);
2) Fluido de arrefecimento: ar/água/óleo (ver nota 1);
3) Cilindrada unitária:
a) Motores compreendidos numa gama de 15%;
b) Número de cilindros dos motores equipados com dispositivos de pós-tratamento;
4) Método de aspiração do ar: atmosférico/sobrealimentado (ver nota 1);
5) Tipo e concepção da câmara de combustão:
a) Câmara de pré-combustão;
b) Câmara de turbulência;
c) Câmara com circuito aberto;
6) Configuração, dimensões e número das válvulas e de janelas:
a) Cabeça do cilindro;
b) Parede do cilindro;
c) Cárter do motor;
7) Sistema de alimentação de combustível:
a) Injector com bomba;
b) Bomba em linha;
c) Bomba com distribuidor;
d) Elemento único;
e) Injector de unidade;
8) Recirculação dos gases de escape;
9) Injecção/emulsão (ver nota 1) de água;
10) Injecção de ar;
11) Sistema de arrefecimento de carga;
12) Catalisador de oxidação;
13) Catalisador de redução;
14) Reactor térmico;
15) Filtro de partículas.
(nota 1) Riscar o que não interessa.
ANEXO 2.º
(referente ao capítulo I)
Ficha de informações relativa à homologação de um tipo de motores precursores destinados a serem utilizados num tractor enquanto unidade técnica distinta no que diz respeito às emissões poluentes.
As informações seguintes serão fornecidas em triplicado e incluirão um índice. Se houver desenhos, serão fornecidos à escala adequada e com pormenor suficiente, em formato A4 ou dobrados nesse formato. Se houver fotografias, deverão ser suficientemente pormenorizadas.
Parte 1
Generalidades
1 - Motor protótipo/tipo de motor (ver nota 1) (ver nota 3):
1.1 - Marca(s) (firma do fabricante): ...
1.2 - Tipo e denominação(ões) comercial(is) do protótipo e (se tal for conveniente) da família do(s) motor(es) (ver nota 1): ...
1.3 - Meios de identificação do tipo se indicado no(s) motor(es) e método de aposição:
1.3.1 - Localização, codificação e método de aposição do número característico de identificação do motor: ...
1.3.2 - Localização e método de aposição da marca de homologação CE como componente: ...
1.4 - Nome e morada do fabricante: ...
1.5 - Morada(s) da(s) linha(s) de montagem: ...
Parte 2
Tipo de motor
2 - Características principais do tipo de motor:
2.1 - Descrição do motor de ignição por compressão:
2.1.1 - Fabricante: ...
2.1.2 - Número de código do motor aposto pelo fabricante: ...
2.1.3 - Ciclo: quatro tempos/dois tempos (ver nota 1).
2.1.4 - Diâmetro: ... mm.
2.1.5 - Curso: ... mm.
2.1.6 - Número e disposição dos cilindros: ...
2.1.7 - Cilindrada: ... cm3.
2.1.8 - Regime nominal: ... rpm.
2.1.9 - Regime de binário máximo: ... rpm.
2.1.10 - Taxa de compressão volumétrica (ver nota 2): ...
2.1.11 - Sistema de compressão: ...
2.1.12 - Desenho(s) da câmara de combustão e da face superior do êmbolo: ...
2.1.13 - Secção mínima das condutas de admissão e de escape: ...
2.1.14 - Sistema de arrefecimento:
2.1.14.1 - Líquido:
2.1.14.1.1 - Natureza do líquido: ....
2.1.14.1.2 - Bomba(s) de circulação: com/sem (ver nota 1).
2.1.14.1.3 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ....
2.1.14.1.4 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
2.1.14.2 - Ar:
2.1.14.2.1 - Ventilador: sim/não (ver nota 1).
2.1.14.2.2 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ...
2.1.14.2.3 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
2.1.15 - Temperatura autorizada pelo fabricante:
2.1.15.1 - Arrefecimento por líquido: temperatura máxima à saída: ... K.
2.1.15.2 - Arrefecimento por ar: ponto de referência: ...
Temperatura máxima no ponto de referência: ... K.
2.1.15.3 - Temperatura máxima do ar de alimentação à saída do permutador intermédio de admissão (se for caso disso): ... K.
2.1.15.4 - Temperatura máxima dos gases de escape ao nível dos tubos de escape adjacentes aos estrangulamentos de saída dos colectores: ... K.
2.1.15.5 - Temperatura do lubrificante: mínimo: ... K; máximo: ... K.
2.1.16 - Sobrealimentação: com/sem (ver nota 1).
2.1.16.1 - Marca: ...
2.1.16.2 - Tipo: ...
2.1.16.3 - Descrição do sistema (por exemplo, pressão máxima, válvula de descarga, se for caso disso): ...
2.1.16.4 - Permutador intermédio: com/sem (ver nota 1).
2.1.17 - Sistema de admissão: depressão máxima admissível à entrada, ao regime nominal do motor ... rpm: ... kPa e a plena carga: ... kPa.
2.1.18 - Sistema de escape: contrapressão máxima admissível ao regime nominal do motor ... rpm: ... kPa e a plena carga: ... kPa.
2.2 - Dispositivos antipoluição adicionais (se existirem e se não estiverem incluídos noutra rubrica):
Descrição e ou esquema(s): ...
2.3 - Alimentação de combustível:
2.3.1 - Bomba de alimentação:
Pressão (ver nota 2) ou diagrama característicos: ... kPa.
2.3.2 - Sistema de injecção:
2.3.2.1 - Bomba:
2.3.2.1.1 - Marca(s): ...
2.3.2.1.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.1.3 - Débito: .... e ... mm3 (ver nota 2) por injecção ou por ciclo a um regime da bomba de: ... rpm (nominal) e de: ... rpm (binário máximo), respectivamente, ou esquema.
Indicar o método utilizado: no motor/no banco de ensaio das bombas (ver nota 1).
2.3.2.1.4 - Avanço da ignição:
2.3.2.1.4.1 - Curva do avanço da injecção (ver nota 2): ...
2.3.2.1.4.2 - Regulação (ver nota 2): ...
2.3.2.2 - Tubagem de injecção:
2.3.2.2.1 - Comprimento: ... mm.
2.3.2.2.2 - Diâmetro interno: ... mm.
2.3.2.3 - Injector(es):
2.3.2.3.1 - Marca(s): ...
2.3.2.3.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.3.3 - Pressão de abertura (ver nota 2) ou esquema (ver nota 1): ...
2.3.2.4 - Regulador(es):
2.3.2.4.1 - Marca(s): ...
2.3.2.4.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.4.3 - Velocidade a que o corte tem início a plena carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.2.4.4 - Regime máximo sem carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.2.4.5 - Regime de marcha lenta sem carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.3 - Sistema(s) de arranque a frio:
2.3.3.1 - Marca(s): ...
2.3.3.2 - Tipo(s): ...
2.3.3.3 - Descrição.
2.4 - Características de distribuição:
2.4.1 - Elevação máxima das válvulas e ângulos de abertura e de fecho em relação aos pontos mortos superiores, ou características equivalentes: ...
2.4.2 - Folgas de referência e ou de regulação (ver nota 1): ...
2.5 - Funções com comando electrónico - se o motor possuir funções com comando electrónico, devem ser fornecidas, designadamente, as seguintes informações relativas aos seus comportamentos funcionais:
2.5.1 - Marca: ...
2.5.2 - Tipo: ...
2.5.3 - Número da peça: ...
2.5.4 - Posição da unidade de controlo electrónico do motor: ...
2.5.4.1 - Essa unidade apreende o seguinte: ...
2.5.4.2 - Essa unidade controla o seguinte: ...
Parte 3
Família de motores de ignição por compressão
3 - Características principais da família de motores:
3.1 - Lista dos tipos de motores que compõem a família:
3.1.1 - Nome da família de motores: ...
3.1.2 - Especificações dos tipos de motores que compõem a família:
(ver tabela no documento original)
Parte 4
Tipo de motor no interior da família
4 - Características principais do tipo de motor protótipo da família (ver nota 3):
4.1 - Descrição do motor de ignição por compressão:
4.1.1 - Fabricante: ...
4.1.2 - Número de código do motor aposto pelo fabricante: ...
4.1.3 - Ciclo: quatro tempos/dois tempos (ver nota 1).
4.1.4 - Diâmetro: ... mm.
4.1.5 - Curso: ... mm.
4.1.6 - Número e disposição dos cilindros: ...
4.1.7 - Cilindrada: ... cm3.
4.1.8 - Regime nominal: ... rpm.
4.1.9 - Regime de binário máximo: ... rpm.
4.1.10 - Taxa de compressão volumétrica (ver nota 2): ...
4.1.11 - Sistema de compressão: ...
4.1.12 - Desenho(s) da câmara de combustão e da face superior do êmbolo: ...
4.1.13 - Secção mínima das condutas de admissão e de escape: ...
4.1.14 - Sistema de arrefecimento:
4.1.14.1 - Líquido:
4.1.14.1.1 - Natureza do líquido: ...
4.1.14.1.2 - Bomba(s) de circulação: com/sem (ver nota 1).
4.1.14.1.3 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ...
4.1.14.1.4 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
4.1.14.2 - Ar:
4.1.14.2.1 - Ventilador: sim/não (ver nota 1).
4.1.14.2.2 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ...
4.1.14.2.3 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
4.1.15 - Temperatura autorizada pelo fabricante:
4.1.15.1 - Arrefecimento por líquido: temperatura máxima à saída: ... K.
4.1.15.2 - Arrefecimento por ar: ponto de referência: ...
Temperatura máxima no ponto de referência: ... K.
4.1.15.3 - Temperatura máxima do ar de alimentação à saída do permutador intermédio de admissão (se for caso disso): ... K.
4.1.15.4 - Temperatura máxima dos gases de escape ao nível dos tubos de escape adjacentes aos estrangulamentos de saída dos colectores: ... K.
4.1.15.5 - Temperatura do lubrificante: mínimo: ... K; máximo: ... K.
4.1.16 - Sobrealimentação: com/sem (ver nota 1):
4.1.16.1 - Marca: ...
4.1.16.2 - Tipo: ...
4.1.16.3 - Descrição do sistema (por exemplo, pressão máxima, válvula de descarga, se for caso disso): ...
4.1.16.4 - Permutador intermédio: com/sem (ver nota 1).
4.1.17 - Sistema de admissão: depressão máxima admissível à entrada, ao regime nominal do motor ... rpm: KPa e a plena carga: ... kPa.
4.1.18 - Sistema de escape: contrapressão máxima admissível ao regime nominal do motor ... rpm: ...kPa e a plena carga: ...kPa.
4.2 - Dispositivos antipoluição adicionais (se existirem e se não estiverem incluídos noutra rubrica):
Descrição e ou (ver nota 1) esquema(s): ...
4.3 - Alimentação de combustível:
4.3.1 - Bomba de alimentação:
Pressão (ver nota 2) ou diagrama característico: ... kPa.
4.3.2 - Sistema de injecção:
4.3.2.1 - Bomba:
4.3.2.1.1 - Marca(s): ...
4.3.2.1.2 - Tipo(s): ...
4.3.2.1.3 - Débito: ... mm3 (ver nota 2) por injecção ou por ciclo a um regime da bomba de: ...rpm (nominal) e ... rpm (binário máximo), respectivamente, ou esquema.
Indicar o método utilizado: no motor/no banco de ensaio das bombas (ver nota 1).
4.3.2.1.4 - Avanço da injecção:
4.3.2.1.4.1 - Curva do avanço da injecção (ver nota 2): ...
4.3.2.1.4.2 - Regulação (ver nota 2): ...
4.3.2.2 - Tubagem de injecção:
4.3.2.2.1 - Comprimento: ... mm.
4.3.2.2.2 - Diâmetro interno: ... mm.
4.3.2.3 - Injector(es):
4.3.2.3.1 - Marca(s): ...
4.3.2.3.2 - Tipo(s): ...
4.3.2.3.3 - Pressão de abertura (ver nota 2) ou esquema: ...
4.3.2.4 - Regulador(es):
4.3.2.4.1 - Marca(s): ...
4.3.2.4.2 - Tipo(s): ...
4.3.2.4.3 - Regime do início do corte a plena carga (ver nota 2): ... rpm.
4.3.2.4.4 - Regime máximo sem carga (ver nota 2): ... rpm.
4.3.2.4.5 - Regime de marcha lenta sem carga (ver nota 2): ... rpm.
4.3.3 - Sistema(s) de arranque a frio:
4.3.3.1 - Marca(s): ...
4.3.3.2 - Tipo(s): ...
4.3.3.3 - Descrição: ...
4.4 - Características de distribuição:
4.4.1 - Elevação máxima das válvulas e ângulos de abertura e de fecho em relação aos pontos mortos superiores ou características equivalentes: ...
4.4.2 - Folgas de referência e ou de regulação (ver nota 1).
4.5 - Funções com comando electrónico - se o motor possuir funções com comando electrónico, devem ser fornecidas, designadamente, as seguintes informações, relativas aos seus comportamentos funcionais:
4.5.1 - Marca: ...
4.5.2 - Tipo: ...
4.5.3 - Número da peça: ...
4.5.4 - Posição da unidade de controlo electrónico do motor: ...
4.5.4.1 - Essa unidade apreende o seguinte: ...
4.5.4.2 - Essa unidade controla o seguinte: ...
(nota 1) Riscar o que não interessa.
(nota 2) Indicar a tolerância.
(nota 3) Em caso de pedido que incida em vários motores protótipos, deve ser preenchido um formulário para cada um deles.
ANEXO 3.º
(referente ao capítulo I)
Modelo
[formato máximo: A4 (210 mm x 297 mm)]
Certificado de homologação CE de uma unidade técnica
[Carimbo da autoridade administrativa]
Comunicação relativa à:
Homologação (ver nota 1);
Extensão da homologação (ver nota 1);
Recusa da homologação (ver nota 1);
Revogação da homologação (ver nota 1);
de um tipo de motor de ignição por compressão ou de uma família desses motores, como unidade técnica destinada à propulsão dos tractores, do ponto de vista das emissões poluentes, em aplicação da Directiva n.º .../.../CE.
Número de homologação: ...
Número de extensão (ver nota 2): ...
Razão da extensão (ver nota 2): ...
Parte I
0 - Generalidades:
0.1 - Marca(s) (nome da empresa): ...
0.2 - Nome e morada do fabricante (se for caso disso, nome e morada do seu mandatário) do tipo do motor representativo e (se for caso disso) dos tipos dos motores da família: ...
0.3 - Código do tipo aposto pelo fabricante nos motores: ...
Localização: ...
Método de aposição: ...
0.4 - Localização, código e método de aposição do número de identificação do tipo de motor: ...
0.5 - Localização e modo de aposição da marca de homologação CE: ...
0.6 - Nome(s) e morada(s) da(s) instalação(ões) de montagem: ...
Parte II
1 - Restrições à utilização do motor (se for caso disso): ...
1.1 - Condições especiais a respeitar aquando da instalação do(s) motor(es) no tractor:
1.1.1 - Depressão máxima admissível à entrada: ... kPa.
1.1.2 - Contrapressão máxima admissível: ... kPa.
2.1 - Serviço técnico encarregado dos ensaios de homologação: ...
2.2 - Data do relatório de ensaio: ...
2.3 - Número do relatório de ensaio: ...
2.4 - Resultados dos ensaios medidos de acordo com os requisitos da Directiva n.º 97/68/CE:
(ver tabela no documento original)
3 - O abaixo assinado certifica a exactidão da descrição do tipo de motor/do tipo de motor representativo da família (ver nota 1) dada acima e dos resultados dos ensaios incluídos no dossiê de homologação.
A homologação é concedida/recusada/revogada (ver nota 1).
Local: ...
Data: ...
Assinatura: ...
Anexos: ...
Dossiê de homologação: ...
(nota 1) Riscar o que não interessa.
(nota 2) Indicar a tolerância.
ANEXO 4.º
(referente ao capítulo I)
Marcação dos motores
1 - Cada motor homologado enquanto unidade técnica deve apresentar:
1.1 - A marca ou a denominação do fabricante.
1.2 - O tipo e, eventualmente, a família do motor bem como o número de identificação individual.
1.3 - A marca de homologação CE em conformidade com o anexo 6.º ao presente Regulamento.
2 - Essas marcações devem durar toda a vida útil do motor e manter-se claramente legíveis e indeléveis. No caso de utilização de etiquetas ou de chapas, estas devem ser apostas de modo tal que, além disso, a sua fixação dure toda a vida útil do motor e não possam ser retiradas sem serem destruídas ou deformadas.
3 - As marcações devem ser apostas numa peça de motor necessária para o seu funcionamento normal e que não precise normalmente de ser substituída no decurso do período de vida do motor.
As marcações devem ser apostas de modo a serem facilmente visíveis por uma pessoa média depois da instalação completa do motor no tractor com todas as peças auxiliares necessárias ao seu funcionamento. Se tiver de ser retirada uma tampa para que a marcação seja visível, a presente prescrição é considerada como satisfeita se a retirada dessa tampa for fácil e não exigir a utilização de uma ferramenta.
Em caso de dúvida sobre o cumprimento da presente prescrição, esta é considerada como satisfeita quando for incluída uma marcação adicional que contenha pelo menos o número de identificação do motor e o nome, a firma ou o logótipo do fabricante.
Esta marcação adicional deve ser aposta numa peça importante, ou, ao seu lado, que não precise normalmente de ser substituída no decurso do período de vida do motor, e facilmente acessível sem o auxílio de ferramentas, aquando de trabalhos de manutenção corrente; ou, então, deve ser colocada à distância da marcação original no cárter do motor. A marcação original e (se for caso disso) a marcação adicional devem, ambas, ser bem visíveis após a instalação de todos os acessórios necessários para o funcionamento do motor. Autoriza-se uma tampa que satisfaça os requisitos enunciados atrás. A marcação adicional deve, de preferência, ser aposta directamente na parte de cima do motor, de modo durável, por exemplo, por gravura, ou num autocolante ou numa chapa que satisfaça os requisitos do n.º 2.
4 - A classificação dos motores de acordo com os números de identificação do motor deve permitir determinar sem equívocos a sequência de produção.
5 - Antes de abandonar a cadeia de produção, os motores devem apresentar todas as marcações exigidas.
6 - A localização exacta das marcações deve ser indicada na ficha de informações, em conformidade com os capítulos I e II do presente Regulamento.
ANEXO 5.º
(referente ao capítulo I)
Numeração
1 - O número de homologação CE constará de cinco secções, separadas pelo sinal «*»:
Secção 1 - a letra minúscula «e» seguida das letras ou números distintivos do Estado-Membro que procedeu à homologação:
«1» para a Alemanha;
«2» para a França;
«3» para a Itália;
«4» para os Países Baixos;
«5» para a Suécia;
«6» para a Bélgica;
«9» para a Espanha;
«11» para o Reino Unido;
«12» para a Áustria;
«13» para o Luxemburgo;
«17» para a Finlândia;
«18» para a Dinamarca;
«21» para Portugal;
«23» para a Grécia;
«24» para a Irlanda.
Secção 2 - o número da directiva de base, seguido da letra A para a fase I ou B para a fase II.
Secção 3 - o número da última directiva de alteração aplicável à homologação. Caso uma directiva contenha datas de aplicação diferentes para as diferentes normas técnicas, acrescentar-se-á um carácter alfabético para especificar a norma de acordo com a qual a homologação foi concedida.
Secção 4 - um número de ordem de quatro algarismos (eventualmente com zeros iniciais) a identificar o número da homologação de base. A sequência deve começar em 0001 para cada directiva de base.
Secção 5 - um número de ordem de dois algarismos (eventualmente com um zero inicial) a identificar a extensão. A sequência deve começar em 00 para cada número de homologação.
2 - Exemplo de terceira homologação pela França nos termos do presente Regulamento, em cumprimento dos requisitos da fase I da directiva:
e2*NN/NN(ver nota 1)A*00/00*0003*00
3 - Exemplo de segunda extensão da quarta homologação pelo Reino Unido nos termos do presente Regulamento, em cumprimento dos requisitos da fase II da directiva:
e11*NN/NN(ver nota 1)B*00/00*0004*02
(nota 1) NN/NN = número das directivas.
ANEXO 6.º
(referente ao capítulo I)
Marca de homologação CE
A marca de homologação CE é constituída por um rectângulo envolvendo a letra minúscula «e» seguida das letras ou número distintivos das 2.ª a 5.ª secções do número de homologação CE.
Exemplo de uma marca de homologação CE:
(ver figura no documento original)
ANEXO 7.º
(referente ao capítulo II)
Ficha de informações relativa à homologação CE de um modelo de tractor equipado com um motor de ignição por compressão no que diz respeito às emissões poluentes.
As informações seguintes serão fornecidas em triplicado e incluirão um índice. Se houver desenhos, serão fornecidos à escala adequada e com pormenor suficiente, em formato A4 ou dobrados nesse formato. Se houver fotografias, deverão ser suficientemente pormenorizadas.
Parte 1
Generalidades
1 - Modelo de tractor:
1.1 - Marca(s) (firma do fabricante): ...
1.2 - Modelo e denominação(ões) comercial(is) do tractor: ...
1.3 - Meios de identificação do tipo, se indicado no tractor, e método de aposição: ...
1.3.1 - Localização, código e método de aposição do número de identificação do tractor: ...
1.3.2 - Localização e método de aposição da marca de homologação CE: ...
1.4 - Nome e morada do fabricante: ...
1.5 - Morada(s) da(s) linha(s) de montagem: ...
Parte 2
Modelo de tractor
2 - Características principais do modelo de tractor:
2.1 - Descrição do motor de ignição por compressão:
2.1.1 - Fabricante: ...
2.1.2 - Número de código do motor aposto pelo fabricante: ...
2.1.3 - Ciclo: quatro/dois tempos (ver nota 1).
2.1.4 - Diâmetro: ... mm.
2.1.5 - Curso: ... mm.
2.1.6 - Número e disposição dos cilindros: ...
2.1.7 - Cilindrada: ... cm3.
2.1.8 - Regime nominal: ... rpm.
2.1.9 - Regime de binário máximo: ... rpm.
2.1.10 - Taxa de compressão volumétrica: ...
2.1.11 - Sistema de combustão: ...
2.1.12 - Desenho(s) da câmara de combustão e da face superior do êmbolo: ...
2.1.13 - Secção mínima das condutas de admissão e de escape: ...
2.1.14 - Sistema de arrefecimento:
2.1.14.1 - Líquido:
2.1.14.1.1 - Natureza do líquido: ...
2.1.14.1.2 - Bomba(s) circulação: com/sem (ver nota 1).
2.1.14.1.3 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ...
2.1.14.1.4 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
2.1.14.2 - Ar:
2.1.14.2.1 - Ventilador: sim/não (ver nota 1).
2.1.14.2.2 - Características ou marca(s) e tipo(s) (se for caso disso): ...
2.1.14.2.3 - Relação(ões) de transmissão (se for caso disso): ...
2.1.15 - Temperatura autorizada pelo fabricante:
2.1.15.1 - Arrefecimento por líquido: temperatura máxima à saída: ... K.
2.1.15.2 - Arrefecimento por ar: ponto de referência: ...
Temperatura máxima no ponto de referência: ... K.
2.1.15.3 - Temperatura máxima do ar de alimentação à saída do permutador intermédio de admissão (se aplicáveis): ... K.
2.1.15.4 - Temperatura máxima dos gases de escape ao nível do(s) tubo(s) de escape adjacente(s) ao(s) estrangulamento(s) de saída do(s) colector(res): ... K.
2.1.15.5 - Temperatura do lubrificante: mínimo: ... K; máximo: ... K.
2.1.16 - Sobrealimentação: com/sem (ver nota 1):
2.1.16.1 - Marca: ...
2.1.16.2 - Tipo: ...
2.1.16.3 - Descrição do sistema (por exemplo, pressão máxima, válvula de descarga, se for caso disso): ...
2.1.16.4 - Permutador intermédio: com/sem (ver nota 1).
2.1.17 - Sistema de admissão: depressão máxima admissível à entrada, ao regime nominal do motor ... rpm: ... kPa e a plena carga: ... kPa.
2.1.18 - Sistema de escape: contrapressão máxima admissível ao regime nominal do motor ... rpm: ... kPa e a plena carga: ... kPa.
2.2 - Dispositivos antipoluição adicionais (se existirem e se não estiverem incluídos noutra rubrica):
Descrição e ou esquema(s): ...
2.3 - Alimentação de combustível:
2.3.1 - Bomba de alimentação:
Pressão (ver nota 2) ou diagrama característico: ... kPa.
2.3.2 - Sistema de injecção:
2.3.2.1 - Bomba:
2.3.2.1.1 - Marca(s): ...
2.3.2.1.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.1.3 - Débito: ... e ... mm3 (ver nota 2) por injecção ou por ciclo a um regime da bomba de: ... rpm (nominal) e de ... rpm (binário máximo), respectivamente, ou esquema.
Indicar o método utilizado: no motor/no banco de ensaio das bombas (ver nota 1).
2.3.2.1.4 - Avanço da injecção:
2.3.2.1.4.1 - Curva do avanço da injecção (ver nota 2): ...
2.3.2.1.4.2 - Regulação (ver nota 2): ...
2.3.2.2 - Tubagem de injecção:
2.3.2.2.1 - Comprimento: ... mm.
2.3.2.2.2 - Diâmetro interno: ... mm.
2.3.2.3 - Injector(es):
2.3.2.3.1 - Marca(s): ...
2.3.2.3.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.3.3 - Pressão de abertura (ver nota 2) ou esquema (ver nota 1): ... kPa.
2.3.2.4 - Regulador(es):
2.3.2.4.1 - Marca(s): ...
2.3.2.4.2 - Tipo(s): ...
2.3.2.4.3 - Velocidade a que o corte tem início a plena carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.2.4.4 - Velocidade máxima sem carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.2.4.5 - Velocidade de marcha lenta sem carga (ver nota 2): ... rpm.
2.3.3 - Sistema(s) de arranque a frio:
2.3.3.1 - Marca(s): ...
2.3.3.2 - Tipo(s): ...
2.3.3.3 - Descrição: ...
2.4 - Características de distribuição:
2.4.1 - Elevação máxima das válvulas e ângulos de abertura e de fecho em relação aos pontos mortos superiores, ou características equivalentes: ...
2.4.2 - Folgas de referência e ou de regulação (ver nota 1) ...
2.5 - Funções com comando electrónico - se o motor possuir funções com comando electrónico, devem ser fornecidas as informações relativas aos seus comportamentos funcionais, incluindo:
2.5.1 - Marca: ...
2.5.2 - Tipo: ...
2.5.3 - Número da peça: ...
2.5.4 - Localização da unidade de comando electrónico do motor: ...
2.5.4.1 - Parâmetros medidos: ...
2.5.4.2 - Parâmetros controlados: ...
(nota 1) Riscar o que não interessa.
(nota 2) Indicar a tolerância.
ANEXO 8.º
(referente ao capítulo II)
Modelo
[formato máximo: A4 (210 mm x 297 mm)]
Certificado de homologação CE
[Carimbo da autoridade administrativa]
Comunicação relativa à:
Homologação (ver nota 1);
Extensão da homologação (ver nota 1);
Recusa da homologação (ver nota 1);
Revogação da homologação (ver nota 1);
de um modelo de tractor equipado com um motor de ignição por compressão, em aplicação da Directiva n.º .../.../CE. relativa às emissões de gases poluentes.
Número de homologação CE: ...
Número da extensão (ver nota 2): ...
Razão da extensão (ver nota 2): ...
Parte 1
0 - Generalidades.
0.1 - Marca(s) (nome da empresa): ...
0.2 - Nome e morada do fabricante do tipo de tractor (se for caso disso, nome e morada do seu mandatário): ...
0.3 - Código do modelo aposto pelo fabricante no tractor: ...
Localização: ...
Método de aposição: ...
0.4 - Localização, código e método de aposição do número de identificação do tractor: ...
0.5 - Localização e modo de aposição da marca de homologação CE: ...
0.6 - Morada(s) da(s) linha(s) de montagem: ...
Parte II
1 - Restrições à utilização do motor (se for caso disso): ...
1.1 - Condições especiais a respeitar aquando da instalação do(s) motor(es) no tractor:
1.1.1 - Depressão máxima admissível à entrada: ... kPa.
1.1.2 - Contrapressão máxima admissível: ... kPa.
2 - O motor do tractor foi objecto de uma homologação específica: sim/não (ver nota 1).
2.1 - Se sim:
2.1.1 - Regulamentos de referência n.os 97/68/CE ou, se for caso disso, 88/77/CEE/Regulamento n.º 49.02 da CEE-ONU/Regulamento n.º 96 da CEE-ONU.
2.1.2 - Número de homologação: ... e anexar o certificado de homologação do tipo ou da família de motores em causa.
2.2 - Se não:
2.2.1 - Serviço técnico encarregado dos ensaios de homologação: ...
2.2.2 - Data do relatório de ensaio: ...
2.2.3 - Número do relatório de ensaio: ...
2.2.4 - Resultados dos ensaios medidos de acordo com os requisitos da Directiva n.º 97/68/CE:
(ver tabela no documento original)
ou anexar o certificado de homologação do tipo ou da família de motores em questão.
2.3 - Elementos do tractor que podem influenciar as emissões poluentes (indicar, se for caso disso, o tipo de influência): ...
3 - O abaixo assinado certifica a exactidão da descrição do modelo de tractor acima indicado e dos resultados dos ensaios incluídos no dossiê de homologação.
A homologação é concedida/recusada/revogada (ver nota 1).
Local: ...
Data: ...
Assinatura: ...
Anexos: ...
Dossiê de homologação: ...
(nota 1) Riscar o que não interessa.
(nota 2) Se for caso disso.