Portaria 66/2026/1

Altera o mapa de pessoal dos(as) trabalhadores(as) das administrações portuárias, constante do anexo II-A da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, na sua redação atual, mediante a atribuição de mais uma base remuneratória.

Portaria 66/2026/1

Altera o mapa de pessoal dos(as) trabalhadores(as) das administrações portuárias, constante do anexo II-A da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, na sua redação atual, mediante a atribuição de mais uma base remuneratória.

Emitente: Presidência do Conselho de Ministros e FinançasDiário da República ↗Publicado 12/02/2026

Altera o mapa de pessoal dos(as) trabalhadores(as) das administrações portuárias, constante do anexo II-A da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, na sua redação atual, mediante a atribuição de mais uma base remuneratória.

Diploma

EM VIGOR
Portaria n.º 66/2026/1 de 12 de fevereiro As administrações portuárias, sociedades comerciais sob a forma de sociedades anónimas de capitais exclusivamente públicos que integram o setor empresarial do Estado, nos termos do disposto no regime jurídico do setor público empresarial, aprovado pelo Decreto-Lei n.º 133/2013, de 3 de outubro, na sua redação atual, são responsáveis pela administração dos principais portos comerciais, exercendo poderes de autoridade e de administração. O mapa de pessoal dos(as) trabalhadores(as) das administrações portuárias estabelecido nos termos do Estatuto de Pessoal das Administrações Portuárias (EPAP), aprovado em anexo ao Decreto-Lei n.º 421/99, de 21 de outubro, e da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, foi objeto de alteração pela última vez no ano de 2004, pelo que atenta a realidade atual, considera-se adequado proceder à sua atualização. Assim, nos termos do disposto no EPAP e da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, e ouvidos os sindicatos representativos do setor, e ainda atento o teor do Despacho n.º 489/2025-SETF, de 22 de outubro, e do Despacho n.º 607/2025-SETF, de 27 de novembro, manda o Governo, pelo Ministro de Estado e das Finanças e pelo Ministro das Infraestruturas e Habitação, o seguinte: 1 - O mapa de pessoal dos(as) trabalhadores(as) das administrações portuárias, que constitui o anexo II-A da Portaria n.º 1098/99, de 21 de dezembro, com a redação dada pelo n.º 6.º da Portaria n.º 218/2002, de 12 de março, e pelo n.º 3.º da Portaria n.º 1182/2004, de 14 de setembro, passa a ter a redação constante do anexo à presente portaria, da qual faz parte integrante. 2 - Os(as) trabalhadores(as) transitam para a nova base de remuneração, mantendo o grau de desenvolvimento que detêm, com transporte de tempo para o grau seguinte. 3 - O disposto na presente portaria produz efeitos a 1 de janeiro de 2026. O Ministro de Estado e das Finanças, Joaquim Miranda Sarmento, em 5 de fevereiro de 2026. - O Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Martinez de Castro Pinto Luz, em 6 de fevereiro de 2026. ANEXO (a que se refere o n.º 1) Mapa de pessoal Grupo profissional | Carreira | Horário(H) | Graus de desenvolvimento e bases de remuneração 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 1 | Assessor/a | H(1) | - | - | - | 28 | 29 | 30 | Técnico/a superior | 35 | 20 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Oficial da marinha mercante I | 40 | - | - | - | - | - | - 2 | Técnico/a | H(2) | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 25 | Oficial da marinha mercante II | 40 | - | - | - | - | - | - 3 | Enfermeiro/a | 35 | - | - | - | 18 | 19 | 20 4 | Mestre de tráfego local | 40 | - | - | 16 | 17 | 18 | 19 | Operador/a de gruas flutuantes | 40 | - | - | 15 | 17 | 18 | 19 | Motorista marítimo I | 40 | - | - | - | - | - | 19 | Motorista marítimo II | 40 | - | - | - | - | 18 | - | Motorista marítimo III | 40 | - | 15 | 16 | 17 | - | - | Técnico/a de eletrónica | 35 | - | - | - | 14 | 16 | 18 | Programador/a | 35 | - | - | 14 | 15 | 16 | 18 | Desenhador/a | 35 | - | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 | Fiscal técnico/a de obras e apetrechamento portuários | 40 | - | - | - | - | - | - | Operador/a de computador | 35 | - | - | - | - | - | - | Operador/a de radar e telecomunicações | 40 | - | - | - | - | - | - | Tesoureiro/a | 35 | - | - | - | - | - | - | Topógrafo/a | 35 | - | - | - | - | - | - | Técnico/a de apoio informático | 35 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 5A | Operador/a de equipamento portuário | 40 | 10 | 11 | 12 | 13 | 16 | 18 | Agente de exploração | 40 | - | - | - | - | - | - | Caldeireiro/a | 40 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | Canalizador/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Carpinteiro/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Eletricista | 40 | - | - | - | - | - | - | Estucador/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Ferreiro/a-forjador/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Fiel de depósito | 40 | - | - | - | - | - | - | Mecânico/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Pedreiro/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Pintor/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Serralheiro/a civil | 40 | - | - | - | - | - | - | Serralheiro/a mecânico/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Soldador/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Técnico/a administrativo/a | 35 | - | - | - | - | - | - | Técnico/a auxiliar | 40 | - | - | - | - | - | - | Torneiro/a mecânico/a | 40 | - | - | - | - | - | - 5B | Ajudante de motorista marítimo | 40 | - | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | Marinheiro/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Lubrificador/a | 40 | - | 9 | 10 | 12 | 13 | 16 | Operador/a de cais | 40 | - | - | - | - | - | - | Calceteiro/a | 40 | 8 | 10 | 11 | 13 | 14 | 16 | Motorista de pesados | 40 | 8 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | Operador/a de offset e reprografia | 40 | - | 8 | 10 | 11 | 12 | 14 6 | Motorista de ligeiros | 40 | - | 7 | 9 | 10 | 11 | 13 | Auxiliar de serviços | 40 | 6 | 7 | 9 | 10 | 11 | 13 | Cantoneiro/a de limpeza | 40 | - | - | - | - | - | - | Guarda portuário/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Telefonista-rececionista | 35 | - | - | - | - | - | - | Auxiliar de limpeza | 40 | - | 4 | 5 | 7 | 8 | 10 H - duração normal do trabalho semanal. H(1) - trinta e cinco horas para os/as assessores/as provenientes da carreira de técnico/a superior e quarenta horas para os/as assessores/as provenientes da carreira de oficial da marinha mercante I. H(2) - trinta e cinco horas, com exceção dos/as técnicos/as que trabalham na área de segurança, que é de quarenta horas. Carreiras residuais Grupo profissional | Carreira | Horário(H) | Graus de desenvolvimento e bases de remuneração 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 3 | Adjunto/a de exploração | 40 | - | - | - | 18 | 19 | 20 | Adjunto/a técnico/a | 40 | - | - | - | - | - | - | Assistente administrativo/a | 35 | - | - | - | - | - | - 4 | Operador/a de sistema | 35 | - | 13 | 15 | 16 | 17 | 18 5A | Cozinheiro/a | 40 | - | 10 | 12 | 14 | 15 | 17 | Agente de vias portuárias | 40 | 10 | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 | Encarregado/a de eletricista | 40 | - | - | - | - | - | - | Fundidor/a | 40 | - | - | - | - | - | - 5B | Vigia telefonista | 40 | - | - | - | 12 | 14 | 17 | Fiel de armazém | 40 | - | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 6 | Empregado/a de cantina, bar e caixa | 40 | - | 7 | 9 | 10 | 11 | 13 | Ajudante de manobrador/a motorizado de tráfego | 40 | - | 6 | 8 | 9 | 10 | 12 | Jardineiro/a | 40 | - | - | - | - | - | - H - duração normal do trabalho semanal. 119947632